繁体版 | 联机软件完整版-点击下载
搜索
 
 
 
公司新闻
行业动态
综合新闻
盐雾腐蚀试验箱
二氧化硫试验箱
高温试验箱
低温试验箱
高低温试验箱
高低温湿热试验箱
高低温交变湿热试验箱
恒温恒湿试验箱
高低温低气压试验箱
温度快速变化试验箱
高低温冲击试验箱
药品稳定性试验箱
精密干燥试验箱
真空干燥箱
紫外光加速老化试验机
氙灯耐气候试验箱
换气式老化试验箱
臭氧老化试验箱
防锈油脂湿热试验箱
砂尘试验箱
箱式淋雨试验箱
摆管淋雨试验装置
滴水试验装置
霉菌试验箱
盐雾腐蚀试验室
大型高低温步入试验室
恒温恒湿试验室
盐雾恒温恒湿高温复合试验
温度老化室
机械式跌落试验台
振动试验机
 
 
首页 > 新闻中心 > 综合新闻
 
>>北京今起提前10天进入春运(图)
北京今起提前10天进入春运(图)

时间:2010/1/20
 
北京今起提前10天进入春运(图)

   今天起,北京铁路局根据北京地区客流情况,提前10天进入春运。昨天,北京西站宣布,该站南站房确定在春运期间投入使用,届时乘客可在南广场买票、进站、登车,不必再绕行北广场。

  南广场可买票进站

  北京西站党委副书记姚鸿仁介绍,西站南站房确定在春运期间投入使用,具体日期尚未确定,应该就在最近几天。

  随着南站房的开通使用,西站新增4个进站口,从南广场来的旅客不需再绕行北广场,可直接进站候车,节省近20分钟时间。南广场东侧新增一个售票厅,有12个售票口,方便旅客就近购票。站内还增加了1个候车室。南站房在春运期间投用后,预计约30%左右的客流会选择从南站房进站乘车,这会减轻北广场的压力。

  西站地区管委会负责人介绍,目前,已在南广场上安装临时厕所,增加了照明设备。据了解,从西站南广场始发的公交车有53路、72路、122路、349路、410路、616路等多条线路。

  临客提前10天开行

  北京西站目前开行图定旅客列车127对,春运期间,安排单日最多开行临客56对,列车总数将达到183对。

  直通临客主要是开往郑州、汉口、成都、襄樊、广州、信阳、合肥、西安、宜昌、乌鲁木齐、兰州、南宁、福州、安庆、南昌等方向;短途临客主要开行石家庄、太原、邯郸、张家口等方向。因学生流启动较早,正式春运开始前10天左右部分临客将提早开行。

  2月6日至12日人最多

  1月15日起,西站日常客流从10万人上升到12万人,增加的主要是学生客流。2月6日至2月12日,西站将迎来春运客流最高峰,探亲流、务工流高度叠加,特别是2月10至12日,各方向运能将高度紧张,估计单日旅客发送量将达到23万以上,是日常客流量的两倍以上。

  因春节与学校开学时间邻近,节后学生返校客流与探亲客流、旅游客流将叠加在一起。根据预测,北京西站节后旅客发送总量将比去年增长20%。

  ■相关新闻

  春运退票不得晚于开车前6小时

  本报讯昨天,记者从铁道部获悉,今年春运期间旅客退票、改签办法将调整。其中,退票时间由开车前随时办理,调整为不得晚于开车前6小时,改签车票的时间由不超过开车后2小时,改为不晚于开车前。

  铁道部表示,团体旅客、因不可抗力或者伤、病(凭医院证明)等特殊原因不能按票面标明时间、车次乘车的普通旅客和购买实名制车票的旅客,退票仍在开车前2小时内。当日当次有效的车票办理改晚乘车手续时,推迟乘车的时间不超过3天。因旅客原因在开车后2小时以内改签的车票,不能再办理退票。

  2010年春运从1月30日起至3月10日,为期40天。根据春运客流分析,铁路部门预计今年春运全国铁路发送旅客将达2.1亿人次。

  ■新闻背景

  北京西站是全国客流量最大的火车站之一,春运高峰时每天在此登车出京的旅客可达23万,不少人只能从北广场进站,致使北广场附近道路时常拥堵,旅客摩肩接踵。与北广场相比,南广场比较冷清。因为西站自1996年通车以来,南广场的进出站系统并未真正打开,虽然留有进站通道,但南站房没有启用,进站功能无法实现,乘客从南侧进站,只能通过地下大厅绕行到北进站口;若想从南广场出站,需从北出站口出来,再穿过大厅绕行到南边,十分不便。

  南站房启用后,旅客可从南广场买票、检票、进站乘车。这将是西站建站14年来,首次“激活”南广场,实现西站南北双向进站,可有效分流北广场的客流压力。

  ■难点应对

  >>买票难

  设135个临时售票口

  今天起,西站西侧社会停车场的临时售票窗口将开始建设,在三四天内全部建好,并根据购票人数随时开放。

  北京西站负责人介绍,为满足旅客集中购票的需求,在车站北广场和车站西侧社会停车场开辟两处临时售票区域,共增加135个临时售票窗口,可同时容纳近5000人排队购票。

  各售票处分设当日车票购票区、农民工购票区、始发改签区、短途城际购票区、站台票购票区等不同功能的售票区域,减少旅客排队等候的时间。

  >>候车难

  地下二层临时候车

  春运期间,北京西站上车旅客将比日常增加一倍甚至两倍多,远远超出现有候车室的承受能力。北京西站将在地下二层设置临时候车区,全天可安排12-15趟列车的旅客候车。当日上车旅客超过14万人时,将及时启动地下临时候车区,将部分车次的旅客疏导到地下临时候车区候车,从专用通道引导旅客进站上车。

  >>停车难

  增加临时停车场

  春运期间,大量社会车辆进入西站地区接送旅客。西站管委会为此将设立临时停车场,预计增加车位200个。

  据介绍,有关部门将在北广场东二、西一掉头环岛空地设立临时停车场,协调丰台区太平桥街道利用南广场空地设立临时停车场和落客区。

  此外,还将在北广场东部区域和南广场设立临时出租车调度站。在发送阶段启用临时候车区期间,关闭地下北一出口售票窗口,以缓解北一出口外旅客聚集压力。

  >>路拥堵

  限制社会车辆进入

  南广场交通枢纽的路网尚未建成,南站房投用后,其交通拥堵情况会比较严重。西站交通大队负责人表示,将采取分流措施,在关键路口设警戒线,减少进入南站房口附近的社会车辆。南站房地下一层有800个停车位,建议司机直接将车停入地下。

  总体上讲,春运期间,西站地区交通压力很大,建议旅客尽量乘坐公共交通工具前往。

  西站地区管委会负责人介绍,包括广莲路在内的4条道路将在春运后开建,建成后,将极大缓解南广场区域的交通拥堵。

  >>疏散难

  公交直达热点区域

  西站地区管委会综治办负责人介绍,春运期间,出站口会有大量乘客瞬间出站,可能出现人员滞留现象。为此,管委会和市文明办等单位联系,首次派出260名志愿者,在出站口、换乘公交车区域参与疏导旅客。

  该负责人介绍,他们已与公交集团联系,对西站周边公交车站安装护栏,便于旅客排队上车。春运客流量大时,将和公交集团协商,开通到地铁军博站、开往东直门等热点区域的直达车,便于旅客快速疏散。

 
相关资料
·北京今起提前10天进入春运(图)
 
 
在线留言 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 设为主页 | 友情链接 | 隐私保护 | 法律申明
版权所有 © 北京雅士林试验设备有限公司
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
电话:010-68176855  68178583  68178477  68173596    传真:010-68174779    
地址:北京市大兴区金辅路甲2号 京ICP备08004694号
乐购彩票 c